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ロストモールド鋳造装置 -負圧フラスコ・負圧サンドボックス

ロストフォーム鋳造で使用されるサンドボックスは、鋼板とチャンネル鋼を全体的に溶接した合理的な構造となっています。 ボックスの内部空気室はボックスの底部と四隅に配置されており、鋳物を砂箱内で真空にするときに最も合理的な負圧場を実現でき、注がれたフルボックス鋳物が良好に形成され、欠陥が回避されます。

    説明2

    製品の展示

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    主な技術パラメータ

    • インナーネットサイズ:3200×2500×2000mm。
    • スクリーン: 60 メッシュステンレス鋼、(304 ステンレス鋼) スクリーン。
    • 側板は6mm鋼板、底板は10mm鋼板を使用しています。 全体の曲げと溶接が形成され、外枠は角筒で補強されています。
    • ボックスの両端でサンドボックスの長さを調整できるトップシャフト
    • 歩行車は45#鋼で焼き入れされており、直径130mm * 4輪です。

    製品構成

    砂場は主に砂場本体、フランジ、リフティングアイ、負圧ポート、トップシャフト、歩行車、背面吹き出し装置などで構成されています。

    上部の 2 つの車軸は調整可能で、サンド ボックス ホイールは 4 つの車輪すべてが地面に着いていることを確認する必要があります。 3 つの車輪の着地を防ぎ、押し込み抵抗を増加させるために、車輪間の距離と車輪の平行度は±1 mm を超えないように厳密に管理する必要があります。 砂箱底板の平面度を確保してください。

    主な機能とメリット

    ボックスの内部空気室は、ボックスの底部とボックスの周囲に位置する 2 つのグループの領域に分割されており、注入中および真空ポンプ中にボックス内に適切な負圧場が確実に得られるように適切に分散されており、良好な状態が保証されます。鋳造成形と欠陥の回避。 同時に内部のエアダクト構造はボックスの強度強化にも一役買っています。 曲がった砂場の角には空気室はありませんが、通常の砂場よりも空気室が広くなります。

    砂箱本体の板と板の間には両面溶接を採用しており、気室の気密性を確保するためにしっかりと溶接されています。

    歩行車は45#鋼で焼き入れされています。